因为夏日搭客穿戴薄弱，体感温度存在较大差别，常有搭客埋怨地铁内温度太低，也有搭客觉得太热。为此，北京地铁运营一分公司颁布发表，北京地铁6号线车箱空调采纳新的设定形式——“同车差别温”。北京地铁相干卖力人报告记者，今朝，车箱已被辨别为蓝色强冷区及绿色弱冷区，搭客可按照站台空中张贴的唆使标识按需搭车。

　　据北京地铁相干卖力人引见暗示，这一手艺是空调在收集集控形式下，经由过程HMI设置空纠集控温度。爱游戏电竞顶峰时空调温度设置为26℃，平峰时设置为27℃，同时将接近车辆激活端（司机室）的4节客室空调温度在集控设置温度的根底上减2℃。监测数据显现该功用根本完成，司机室端前四节均匀客室内温度为24.6℃、后四节均匀客室内温度为26.5℃。 群众网记者 翁奇羽 摄